Ветровое стекло «Стандарт» максимально приближено к заводскому варианту остекления. Однако имеет ряд положительных отличий: продленные боковины, более острый угол наклона стекла, увеличенная площадь остекления.
Ветровые стекла на лодки и катера
Ветровые стекла Тенты Доп. Выполненные работы. В меню. Выберите тент. Выберите год выпуска. Сохранились заводские ветровые стёкла?
Корпус клёпаной конструкции из дюралюминия и алюминиево-магниевого сплава. Мы производим для Днепра лобовое стекло с калиткой, дуги улучшенной конструкции, тент ходовой на штатное стекло и на наше с калиткой, транспортировочный стояночный тент. Также можно купить мягкие складные сидения на поворотном основании, на рундуке или стойке.
Стекло оборудовано калиткой для выхода на носовую палубу, что повышает функциональность и удобство использования судна. Модель «НСК-Троллинг» отличается размерами и формой от стандартного заводского стекла, и не может быть использовано со стандартным тентом. Рамка изготовлена из алюминиевого профиля производство Словения. Цельноточеная петля калитки приварена по всей длине рамки. Стекло вклеено в рамку на специальный силиконовый герметик и усилено вытяжными заклепками.
Похожие статьи
- Поклеить стеклообои видео - Как правильно клеить стеклохолст на гипсокартонное покрытие GipsPortal
- Парусная лодка чертежи - Чертежи лодок и парусных яхт, инструкции по сборке
- Ваз 2107 электростеклоподъемник своими руками
- Как приклеить транец своими руками - Усиление лодки ПВХ - Аксессуары для ремонта и тюнинга